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散裝水泥罐車的螺桿空壓機時代來臨

發布時間：2021-06-30 08:42:05

國內散裝水泥罐車空壓機一直以來被擺式空壓機壟斷市場，而國外散裝水泥罐車用的螺桿式空壓機或羅茨風機。國外車載螺桿空壓機使用期限長達20年之上，國內散裝水泥罐車用擺式空壓機使用期限僅有2~3年。

擺式空壓機基本原理

上世紀六十年代，日本人運用于粉罐車上。在二十世紀八十年代初傳到國內，傳動系統選用連桿軸瓦式柴油機或汽車發動機等原動力推動下，根據三角帶推動曲軸、連桿、搖臂使擺子在汽缸內往復旋轉，進而產生工作動力。
擺式空壓機存在的缺陷是：
1、軸瓦摩擦面大工作溫度高近兩百度，易"燒瓦"，持續運行時間只有在一個小時左右；
2、缺乏油潤滑、噪音過大，噪音擾民；
3、大多數為柴油機推動，不環保；
4、傳動系統只有正轉、不可以反轉，進而使安裝、使用都受限制；
5、自重一般是螺桿空壓機的1倍，高效率比螺桿空壓機低20%-30%左右；
6、排氣潔凈度差；
螺桿式空壓機基本原理
螺桿式空壓機是由一對互相平行齒合的陽陰轉子（或稱螺桿）在氣缸內旋轉，使轉子齒槽相互間的空氣不斷產生周期性的容積變化，就能很好避免了以上問題。
螺桿空壓機機因構造不一樣，持續運行時間比擺式空壓機長；與此同時噪音與擺式空壓機對比，小得多；螺桿空壓機更多的安裝于水泥廠、攪拌站等固定場所使用，用電機取代柴油機推動就降低了污染，與此同時螺桿空壓機因構造的科學性，供氣量在使用過程中并不會減少，無易耗配件，檢修維護保養成本大幅度降低，高性價比。

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